jueves, 15 de febrero de 2007

Conclusiones Proyecto

Al analizar el sector, se encontraron algunas falencias en la parte de las vías y los andenes y es de hay que parte el proyecto, donde se hace evidente un problema urbano y que a través de una propuesta arquitectónica se puede llegar a plantear soluciones para el peatón y los vehículos.

Tabulaciones

Tabla de mediciones

Tramo 1

Antes de la durante la Diferencia

Intervencion Intervencion

No de personas que caminan unicamente por la acera

30

18

12

No de personas que caminan unicamente por la via

23

35

12

No de personas que caminan entre la acera y la via

15

10

5

No de vehiculos

15

13

2

Area peatonal “mts” acera occ. y or.

399 m2

462.5 m2

63.5 m2

Area vehicular

353.4 m2

289.9 m2

63.5 m2

Velocidad vehicular

20 k/h

10 k/h

10 k/h

Especificaciones:
Los datos introducidos en las columnas (antes de la intervencion y durante la intervencion) son muestras tomadas en las aceras carrera 18ª entre la av3 y la calle3bis cuyas aceras tienen una longitud (acera oriental 62 x 3.5 y la occidental 52 X 3.5), el ancho de la calle es de 6.2.

  • El tiempo de registro antes de la intervencion fue de 30 minutos.
  • El tiempo de registro durante la intervencion fue de 30 minutos.


Comunicacion Grafica




Mapa de Flujos

Aportes España